Thomas Schneider ist diplomierter Bauingenieur ETH mit 16-jähriger Erfahrung in der Planung und Umsetzung intelligenter Verkehrssysteme. Er arbeitet als leitender Projektingenieur bei einem führenden Schweizer Ingenieurbüro und ist spezialisiert auf Mobilitätskonzepte der Zukunft, autonome Fahrsysteme und Verkehrssicherheit.
Thomas Schneider studierte Bauingenieurwesen an der ETH Zürich mit Vertiefung in Verkehrsplanung und Infrastruktursystemen. Nach dem Diplom 2007 spezialisierte er sich während seiner Tätigkeit bei einem grossen Schweizer Ingenieurbüro auf intelligente Verkehrsmanagementsysteme und absolvierte berufsbegleitend Zertifizierungsprogramme zu Smart Mobility und Autonomous Vehicle Systems am Massachusetts Institute of Technology (MIT). Seit 2015 leitet er als Senior Project Manager Grossprojekte zur Implementierung intelligenter Verkehrsleitsysteme in Schweizer Städten und Agglomerationen. Thomas hat massgeblich an der Planung von Pilotprojekten für autonome Shuttles in Schweizer Städten mitgewirkt und berät Kantone bei der Entwicklung nachhaltiger Mobilitätsstrategien. Er ist Mitglied der Swiss Association of Road and Transportation Experts (VSS) und aktiv in Normierungsgremien für autonome Fahrsysteme. Seine Expertise umfasst die gesamte Bandbreite moderner Mobilität: von der technischen Funktionsweise autonomer Fahrsysteme über die Integration von E-Mobilität in bestehende Verkehrsnetze bis zur Entwicklung multimodaler Mobilitätskonzepte. Thomas kennt die regulatorischen Besonderheiten des Schweizer Verkehrswesens und die praktischen Herausforderungen bei der Transformation bestehender Infrastrukturen. Er publiziert in Fachzeitschriften zu Verkehrssicherheit und spricht auf Konferenzen über die Zukunft der Mobilität. In seinen Texten vermittelt Thomas technisches Wissen verständlich an Menschen, die als Verkehrsteilnehmer, Berufspendler oder Entscheidungsträger die Mobilitätswende verstehen und aktiv mitgestalten möchten. Sein Ansatz ist lösungsorientiert, technologisch fundiert und immer auf die spezifischen Bedürfnisse des Schweizer Verkehrssystems ausgerichtet.